众所周知，在城市交通管理中，
交通信号灯的使用必不可少，其重要性不可否认。 但是，交通信号灯的使用并不是那么简单，它在许多方面都有一定的要求。 上次我向您介绍了设置交通信号灯的规则，因此这次我将介绍如何设置交通信号灯的算法。
交通信号灯算法设置方法：
一般来说，交通信号灯的长度主要取决于通过十字路口的交通量。
不同的交叉点通常是不同的，因此计算过程更加复杂。
必须有从交通调查，估计的交通流量或当前的交通流量以及入口道路的设置表格中获取的数据。 所谓交通流量是指每小时每个入口在各个方向上行驶的车辆数量。 入口车道的设置是指入口处的直行车道，右转车道，右转车道和左转车道的数量。
在不同的路口，信号周期和绿灯时间不同。 但也有一些特殊情况，例如协调控制（绿波），两个交叉路口太近等。
根据不同的控制方法，交叉路口信号控制可分为定时控制，引导控制和自适应控制。 但是，由于不同时间段的交通流量具有不同的特征，因此一般城市中当前的交通信号灯在不同的时间段和绿色的灯都不同。
我国尚无国家信号控制规范（即时序设计），部分地方有相关规定。 我国大多数地方使用固定的3秒黄灯和1秒全红灯（如有必要）。 在国外，还需要根据速度限制和几何条件配置这两次。
